CA4DD1 engine diesel filter

Оригинальный дизельный топливный фильтр 1117050-90D Фильтр 1117050-90D — это профессиональный топливный фильтр для дизельных двигателей, соответствующий стандартам OEM и специально разработанный для двигателей FAW Deutz CA4DD1. Он является ключевым фильтрующим элементом в системе подачи топлива Common Rail. Этот фильтр, предназначенный для замены оригинального, строго соответствует размерам и производственным спецификациям OEM, эффективно улавливая мелкие твердые частицы, ржавчину, осадок, коллоидные примеси и свободную воду, смешанную с дизельным топливом. Он эффективно предотвращает абразивный износ, коррозию и засорение прецизионных компонентов, включая топливные насосы высокого давления и топливные форсунки, значительно стабилизируя давление подачи топлива и повышая эффективность сгорания дизельного топлива. Разработанный для средних и легких коммерческих грузовиков, этот фильтр идеально подходит для дальних перевозок, частых остановок и сложных дорожных условий, эффективно снижая расход топлива, уменьшая количество черного дыма и частоту отказов двигателя. Вся готовая продукция проходит профессиональные испытания на фильтрацию по стандарту ISO 5011, отличается стабильным качеством, достаточным запасом для оптовой продажи, возможностью индивидуальной упаковки и 12-месячной гарантией качества, идеально подходящей для глобальных дистрибьюторов автозапчастей, ремонтных мастерских, логистических компаний и пользователей, занимающихся послепродажным обслуживанием.Описание материала изделия:Фильтрующие материалы: Импортная высокоэффективная фильтровальная бумага из композитной древесной целлюлозы HV, обладающая равномерным стабильным размером пор, высокой водостойкостью и большой грязеудерживающей способностью.Уплотнительная прокладка: Высокоплотный нитрилбутадиеновый каучук (НБР), устойчивый к эрозии дизельным топливом, высоким температурам и старению, обеспечивает полную герметичность и предотвращает утечку топлива.Торцевые заглушки: Высокопрочный армированный конструкционный пластик, обладающий высокой устойчивостью к давлению и не деформирующийся при длительной работе под высоким давлением топлива.Внутренняя опорная рама: Оцинкованный металлический сетчатый кронштейн, надежно поддерживающий фильтровальную бумагу и предотвращающий ее деформацию под воздействием мгновенного давления топлива.