Case IH New Holland machinery fuel filter

5801516883 Бумажный сердечник топливного фильтра Фильтрующий элемент из бумажной целлюлозы 5801516883 представляет собой профессиональный внутренний картридж топливного фильтра OEM-класса, аналогичный номеру детали Fleetguard FF5858, специально разработанный для дизельных двигателей тяжелых грузовиков Iveco Cursor серии Euro 6, а также для силовых агрегатов сельскохозяйственной техники Case IH и New Holland. Изготовленный в строгом соответствии с международными автомобильными стандартами качества IATF 16949, этот многослойный композитный гофрированный фильтрующий элемент использует технологию градиентной плотности волокон, которая эффективно задерживает частицы ржавчины, осадок, коллоидные примеси, мелкие твердые загрязнения и свободную воду, смешанную с дизельным топливом, до того, как топливо попадет в систему впрыска топлива высокого давления Common Rail. Он обеспечивает комплексную защиту прецизионных топливных форсунок, топливных насосов высокого давления и внутренних движущихся компонентов двигателя, эффективно снижая абразивный износ, кавитацию воды и риск засорения деталей топливной системы. Этот фильтровальный бумажный сердечник, прошедший строгие испытания на устойчивость к длительной транспортировке с полной загрузкой по автомагистралям, сильной вибрации на бездорожье, высоким температурам в моторных отсеках и низким температурам в горных условиях, сохраняет стабильную эффективность фильтрации на протяжении всего срока службы. Благодаря точному изготовлению по размерам, соответствующим оригинальным деталям, он обеспечивает прямую установку на соответствующие корпуса фильтров без резки или модификации, являясь важным расходным материалом для планового технического обслуживания европейских логистических компаний, транспортных фирм, сельскохозяйственных предприятий и бригад по обслуживанию строительной техники по всему миру.Описание материала изделия:Основной фильтрующий элемент: Высококачественная трехслойная композитная фильтровальная бумага (древесная целлюлоза + нетканый материал, полученный методом экструзионного формования + спанбонд), отличающаяся однородной стабильной пористой структурой, превосходной грязеудерживающей способностью и выдающимися гидрофобными свойствами по отделению воды.Центральная опорная труба: Усиленный ребристый внутренний каркас из высокопрочного пластика, обладающий высокой устойчивостью к давлению, эффективно предотвращает деформацию или разрушение фильтровальной бумаги при частых колебаниях давления топлива.Уплотнительные компоненты: Высококачественные уплотнительные прокладки и торцевые заглушки из нитриловой резины NBR, обладающие широким диапазоном рабочих температур от -45℃ до 130℃, превосходной маслостойкостью и длительным сроком службы, гарантируют полную герметичность.Клеевой клей: Экологически чистый высокотемпературный маслостойкий термоплавкий клей, обеспечивающий прочное ламинирование многослойной фильтровальной бумаги, не растворяется и не отслаивается после длительного погружения в стандартное дизельное топливо и биодизельное топливо.