9980010 и S50000-1012240 Бумажный сердечник масляного фильтра Фильтрующий элемент из бумажного масляного фильтра 9980010 (аналог S50000-1012240) является стандартным OEM-фильтром, разработанным специально для дизельных двигателей Yuchai YC4S EFI, соответствующих национальным стандартам выбросов V. Этот глубоко складчатый композитный фильтрующий материал эффективно улавливает частицы износа металла, углеродный шлам, оксидные отложения и микроабразивные частицы, взвешенные в высокотемпературном моторном масле. Он обеспечивает стабильную, беспрепятственную циркуляцию масла при транспортировке тяжелых грузов на большие расстояния и в суровых условиях работы при высоких температурах, эффективно снижая трение и абразивный износ коленчатого вала, подшипников, гильз цилиндров и поршневых узлов. Поддерживая постоянную чистоту смазочного масла, он стабилизирует мощность двигателя, снижает аномальный расход топлива и уменьшает риск поломки двигателя. Изготовленный в строгом соответствии с оригинальными размерными спецификациями (Φ109×247 мм, резьба 1-1/2-12 UNF) и полностью прошедший испытания на фильтрующие свойства по стандарту IATF16949, этот двухкомпонентный фильтрующий элемент служит долговечной и экономичной запасной частью для технического обслуживания большегрузных автомобилей Chenglong, логистических автопарков и строительной техники, оснащенной соответствующими силовыми установками Yuchai, значительно продлевая общий срок службы двигателя и резко сокращая долгосрочные затраты на техническое обслуживание транспортных средств.Описание материала изделия:В этом фильтре S50000-1012240 / 9980010 в качестве основного фильтрующего материала используется композитное целлюлозное волокно высокой плотности, смешанное со сверхтонким стекловолокном. Фильтровальная бумага проходит профессиональную высокотемпературную обработку маслостойкой смолой для предотвращения осыпания волокон, размягчения, набухания и гидролиза после длительного контакта с горячим моторным маслом. Он оснащен толстой жесткой армированной бумажной внутренней трубкой и встроенными позиционирующими торцевыми заглушками, предотвращающими деформацию складок при колебаниях высокого давления масла. В качестве уплотнительного элемента используется высокоэластичная прокладка из нитриловой резины NBR, обладающая выдающейся устойчивостью к старению, коррозионной стойкостью к маслу и широким диапазоном рабочих температур (-40℃ до 125℃). Все сырье соответствует стандартам автомобильной фильтрации для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивая равномерное распределение волокон, сбалансированную маслопроницаемость и сверхвысокую грязеудерживающую способность для длительного срока службы.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ