9980004 Фильтрующий бумажный сердечник с гайкой LF16352 Фильтрующий элемент из гофрированной композитной бумаги 9980004, совместимый с LF16352, представляет собой встроенный гайкообразный масляный фильтрующий элемент, предназначенный для распространенных дизельных двигателей большой мощности. Оснащенный встроенной металлической крепежной гайкой, этот гофрированный фильтрующий элемент из композитной бумаги быстро устанавливается и демонтируется без дополнительных инструментов. Он эффективно улавливает частицы износа металла, углеродный шлам, остатки окисления масла и мельчайшие примеси, циркулирующие в смазочном масле. В условиях высоких температур, высокого давления и длительной эксплуатации с большими нагрузками он обеспечивает плавную и стабильную циркуляцию масла, эффективно снижая износ коленчатого вала двигателя, подшипников и компонентов цилиндров, стабилизируя мощность двигателя и снижая расход топлива. Изготовленный в строгом соответствии с размерными стандартами OEM, этот фильтрующий элемент проходит всесторонние испытания на фильтрующие характеристики, обеспечивая удобство обслуживания для логистических автопарков, строительной техники и тяжелых грузовиков, значительно снижая вероятность отказа двигателя и затраты на техническое обслуживание транспортных средств.Описание материала изделия:Фильтрующий элемент 9980004 LF16352 изготовлен из композитной целлюлозы, смешанной с тонким стекловолокном, в качестве основного фильтрующего материала. Фильтровальная бумага обработана высокотемпературной и маслостойкой смолой для предотвращения осыпания, набухания и повреждения волокон после длительного контакта с горячим моторным маслом. В комплект входит интегрированная коррозионностойкая металлическая гайка для быстрой установки, толстая усиленная бумажная опорная трубка для предотвращения разрушения складок при колебаниях давления масла, а также высокоэластичная уплотнительная прокладка из нитриловой резины NBR. Все сырьевые материалы соответствуют автомобильным стандартам фильтрации IATF16949, обеспечивая равномерное распределение волокон, хорошую маслопроницаемость и высокую грязеудерживающую способность.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ