FF5328 fuel filter

Фильтр-водоотделитель для дизельного топлива LGSCX0706L FF5328 повышенной прочности Фильтр LGSCX0706L полностью взаимозаменяем с фильтром-отделителем воды для топлива FF5328, изготовленным в строгом соответствии со стандартами тяжелой автомобильной промышленности. Он широко применяется в дизельных грузовиках средней и большой грузоподъемности, строительной технике, стационарных дизель-генераторах и дизельных двигателях коммерческих автомобилей. В процессе ежедневной транспортировки и эксплуатации дизельное топливо неизбежно смешивается со свободной водой, ржавчиной, пылью, углеродными примесями и мелкими металлическими частицами. Эти загрязняющие вещества, попадающие в топливную систему, вызывают засорение топливных форсунок, износ топливного насоса, затрудненный холодный запуск, нестабильные обороты холостого хода, недостаточную мощность разгона и повышенный расход топлива. В этом фильтре используется многослойный градиентный композитный фильтрующий материал в сочетании с профессиональной технологией гидрофобного разделения, который эффективно улавливает твердые загрязнения и отделяет смешанную влагу от дизельного топлива, обеспечивая подачу чистого и стабильного топлива в систему впрыска двигателя. Он эффективно защищает прецизионные компоненты топливной системы, поддерживает стабильную выходную мощность при длительной непрерывной работе с большими нагрузками, снижает риск внезапных механических поломок и значительно уменьшает затраты на последующее техническое обслуживание. Благодаря стабильной работе при высоком давлении топлива и переменных температурах, это высокоэффективная запасная часть для послепродажного обслуживания, предназначенная для логистических компаний, инженерных фирм и авторемонтных мастерских по всему миру.Описание материала изделия:Фильтрующий элемент: Фильтровальная бумага из многослойного композитного волокна высокой плотности с однородной пористой структурой, отличающаяся высокой точностью фильтрации и превосходной грязеудерживающей способностью;Внешняя застройка: Утолщенный корпус из высокопрочной холоднокатаной стали с электрофоретическим антикоррозионным покрытием, устойчивый к коррозии дизельным топливом, внешним ударам и царапинам при эксплуатации на открытом воздухе;Уплотнительное кольцо: Высококачественная нитриловая резина (NBR) обладает выдающейся маслостойкостью, устойчивостью к высоким и низким температурам, а также антивозрастными свойствами, обеспечивая полностью герметичное уплотнение без утечки масла;Внутренний усиленный каркас из оцинкованного металла: Эффективно поддерживает фильтрующий элемент, предотвращая его деформацию или разрушение под воздействием длительного высокого давления топлива;Гидрофобный разделительный слой: Специальный полимерный мембранный материал для достижения эффективного разделения воды и дизельного топлива.