Фильтрующий бумажный сердечник для сепаратора дизельного топлива FS20021 Фильтрующий элемент из бумаги FS20021 — это профессиональный фильтр-сепаратор топлива, соответствующий стандартам OEM, специально разработанный для современных большегрузных коммерческих автомобилей, строительной техники и крупных дизельных двигателей. Он изготовлен в строгом соответствии с системой управления качеством IATF 16949. Усовершенствованный многослойный композитный гофрированный фильтрующий материал эффективно отфильтровывает частицы ржавчины, осадок, углеродные отложения и твердые примеси, смешанные с дизельным топливом, одновременно эффективно отделяя свободную воду и эмульгированную влагу внутри топливной системы. Он обеспечивает полную защиту топливных насосов высокого давления Common Rail и прецизионных форсунок, эффективно предотвращая засорение форсунок, коррозию внутренних компонентов, недостаточную мощность и нестабильную работу двигателя, вызванные загрязненным топливом. Этот фильтр сохраняет стабильную производительность фильтрации при длительной работе под большими нагрузками, непрерывной вибрации и экстремальных перепадах температур, идеально адаптируясь к дальним логистическим перевозкам, горнодобывающим предприятиям, строительным проектам и другим суровым условиям эксплуатации. Благодаря точному литью по оригинальным размерам для прямой замены без модификаций, этот фильтр пользуется большим спросом у мировых оптовых продавцов автозапчастей, автосервисов и компаний по техническому обслуживанию автопарков. Она отличается стабильной фильтрацией, длительным сроком службы и отличным соотношением цены и качества, что позволяет эффективно снизить частоту отказов топливной системы и сократить общие затраты на техническое обслуживание транспортных средств для пользователей автопарков.Описание материала изделия:Фильтрующий элемент: Импортная высокоплотная гидрофобная армированная целлюлозная фильтровальная бумага, обладающая превосходными водоотталкивающими свойствами, высокой грязеудерживающей способностью и стабильной проницаемостью для топлива.Внутренняя и внешняя поддерживающая сетка: Перфорированная стальная сетка из оцинкованной стали, устойчивая к давлению, деформации и коррозии, а также к длительной эрозии дизельным топливом.Верхняя и нижняя торцевые заглушки: Утолщенная холоднокатаная сталь с антикоррозионным покрытием, прочная конструкция, устойчивая к вибрации и ударам.Уплотнительная прокладка: Высокотемпературное кольцо из нитриловой резины, устойчивое к старению и обеспечивающее полную герметичность.Клеевой клей: Высокопрочный промышленный термоклей, обеспечивает прочное и долговечное ламинирование, не отклеивается при перепадах температуры и постоянной вибрации.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ