L6500-1105140 P502466 Навинчивающийся топливный фильтр для дизельного топлива с порами 2 микрона L6500-1105140 — это официальный OEM-номер детали для двигателей большой мощности Yuchai и Sinotruk, полностью взаимозаменяемый со стандартной деталью Donaldson. П502466Высококачественный навинчиваемый вторичный топливный фильтр для дизельных двигателей с профессиональной сверхточной фильтрацией 2 мкм. Разработан для двигателей тяжелых грузовиков серий Weichai, Yuchai, Sinotruk MC и дизельных силовых установок экскаваторов серии Kobelco SK. Он является основным компонентом прецизионной защиты топливопровода перед топливными насосами высокого давления и форсунками Common Rail. Этот фильтр эффективно улавливает микроскопические твердые загрязнения, включая ржавчину, мелкий песок, углеродный шлам, коллоидные отложения и мельчайшие абразивные частицы в дизельном топливе, эффективно предотвращая задиры, засорение форсунок и преждевременное повреждение топливного насоса. Изготовленный в строгом соответствии с международными стандартами качества автомобильной промышленности IATF 16949, он прошел профессиональные испытания на фильтрацию ISO 4548-12, обеспечивая стабильную и надежную работу при дальних автомобильных перевозках, пыльных строительных площадках, в тропических регионах с высокими температурами и в условиях низких температур северных регионов. Являясь идеальной заменой оригинальным фильтрам L6500-1105140 и Donaldson P502466 на рынке запчастей, этот фильтр стабилизирует непрерывную мощность двигателя, сокращает время простоя транспортного средства и значительно продлевает срок службы дорогостоящих прецизионных топливных систем для тяжелых коммерческих автопарков и строительной техники.Описание материала изделия:Прочный утолщенный корпус из углеродистой стали: Корпус изготовлен из толстостенной холоднокатаной высокопрочной углеродистой стали с полным электрофоретическим антикоррозионным покрытием. Габаритные размеры: внешний диаметр 108 мм, высота 210 мм, стандартная резьба. 1"-14UNF-2BОн выдерживает максимальное рабочее давление до 6,9 бар, обладает превосходной устойчивостью к давлению и ударам, не расширяется, не трескается и не протекает дизельное топливо при длительной эксплуатации, обеспечивая полную физическую защиту внутреннего фильтрующего элемента.Фильтрующий материал из целлюлозы высокой плотности с градиентом плотности: Высококачественная многослойная целлюлозная фильтровальная бумага, пропитанная смолой, с глубокой плотной складчатой конструкцией для максимального увеличения эффективной площади фильтрации. Прогрессивная градиентная структура плотности обеспечивает поэтапную тонкую фильтрацию, достигая стабильной эффективности улавливания частиц размером 2 мкм, балансируя между выдающейся способностью удерживать загрязнения и сверхнизким сопротивлением потоку, что гарантирует бесперебойную подачу топлива при полной номинальной нагрузке двигателя.Уплотнительное кольцо из нитриловой резины NBR промышленного класса: Высокотемпературная и маслостойкая нитриловая резиновая прокладка, устойчивая к длительной эрозии дизельным топливом, термическому старению и резким колебаниям температуры. Она сохраняет стабильную эластичность уплотнения в рабочем диапазоне температур от -35℃ до 130℃, полностью предотвращая утечку нефильтрованного топлива и масла из соединений монтажа.Резьбовое основание, обработанное на станке с ЧПУ с высокой точностью.: Прочное резьбовое основание из углеродистой стали с точной резьбой и высокой прочностью конструкции обеспечивает быструю установку и удобную разборку при плановом техническом обслуживании.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ