OEM interchange fuel water separator FF185 TP877

Фильтр-сепаратор дизельного топлива FF185 TP877 с резьбовым креплением Топливный фильтр FF185 с артикулом TP877 — это высокоэффективный интегрированный топливно-водяной сепаратор, специально разработанный для дизельных двигателей Yunnei Common Rail, устанавливаемых на легкие коммерческие автомобили. Расположенный в передней части топливной системы автомобиля, он является важным элементом очистки дизельного топлива перед его подачей в масляные насосы высокого давления и прецизионные топливные форсунки. Этот фильтр эффективно улавливает твердые примеси, такие как мелкий песок, частицы ржавчины, углеродные отложения и коллоидный шлам в дизельном топливе, быстро отделяя свободную воду и взвешенные капли влаги. Изготовленный в строгом соответствии с международными стандартами качества автомобильной промышленности ISO/TS16949, он полностью совместим с двигателями Yunnei, соответствующими стандартам выбросов Euro IV, Euro V и Euro VI. Он обеспечивает стабильную фильтрацию при дальних перевозках по автомагистралям, ежедневных городских доставках, на пыльных строительных дорогах, в прибрежных районах с высокой влажностью и при низких температурах. Являясь надежным компонентом для вторичного рынка, он эффективно защищает прецизионные детали топливной системы, снижает ненормальный износ и засорение, а также гарантирует стабильную мощность двигателя для легких грузовиков, пикапов и малой строительной техники в условиях повседневной эксплуатации.Описание материала изделия:Внешний корпус из углеродистой стали: Изготовлен из утолщенной холоднокатаной углеродистой стали с полным электрофоретическим антикоррозионным покрытием. Обладает выдающейся устойчивостью к давлению, ударам и коррозии дизельного топлива, что позволяет выдерживать длительное нормальное рабочее давление топливных систем без расширения, растрескивания или утечки масла, обеспечивая надежную внешнюю защиту внутренних фильтрующих элементов.Фильтровальная бумага с градиентным композитным рисунком: Многослойный высокоплотный фильтрующий материал из древесной целлюлозы, пропитанный гидрофобной смолой, изготовлен с использованием технологии глубокой плотной гофрировки для максимального увеличения эффективной площади фильтрации. Градиентная структура плотности обеспечивает ступенчатую тонкую фильтрацию и высокие гидрофобные свойства, обеспечивая баланс между высочайшей точностью фильтрации и стабильным потоком топлива без дефицита топлива.Уплотнительная прокладка из нитрида каучука (NBR): Уплотнительное кольцо из высококачественной нитриловой резины обладает превосходной устойчивостью к дизельной эрозии, высоким температурам и старению. Оно сохраняет стабильную эластичность уплотнения в диапазоне температур от -35℃ до 125℃, эффективно предотвращая утечку нефильтрованного топлива и протечки в местах монтажа.Прецизионное резьбовое основание, изготовленное на станке с ЧПУ.: Обработанное на станке цельное резьбовое основание из углеродистой стали со стандартными параметрами резьбы и точными допусками по размерам. Прочная конструкция обеспечивает удобную установку методом навинчивания и быструю разборку при плановом техническом обслуживании.