SGFF82002 P550881 Фильтр-водоотделитель для дизельного топлива повышенной прочности Фильтр SGFF82002 полностью взаимозаменяем с фильтром-отделителем воды для тяжелых условий эксплуатации P550881, изготовлен в строгом соответствии с международными стандартами OEM для тяжелой техники и широко используется в дизельных грузовиках средней и большой грузоподъемности, строительной технике, горнодобывающем оборудовании и стационарных промышленных дизель-генераторах. В суровых условиях эксплуатации дизельное топливо легко смешивается со свободной водой, частицами ржавчины, осадком, шламом и мелкими металлическими примесями во время транспортировки и хранения. После попадания этих загрязнений в систему впрыска топлива они вызывают засорение форсунок, износ топливного насоса, нестабильный холостой ход, затрудненный холодный запуск, недостаточную мощность разгона и повышенный расход топлива. В этом фильтре используется передовая многослойная градиентная фильтрация в сочетании с технологией гидрофобного отделения воды, которая эффективно улавливает твердые частицы и отделяет влагу от дизельного топлива, обеспечивая стабильную подачу высокочистого топлива в двигатель. Он эффективно защищает прецизионные детали топливной системы, стабилизирует выходную мощность двигателя при длительной непрерывной работе под большими нагрузками, снижает время простоя оборудования и затраты на техническое обслуживание. Благодаря стабильной работе в условиях высокого давления и переменных температур, это надежная и экономически эффективная запасная часть для послепродажного обслуживания, предназначенная для глобальных логистических компаний, инженерных бригад и предприятий по ремонту оборудования.Описание материала изделия:Фильтрующие материалы: Фильтровальная бумага из многослойного композитного стекловолокна высокой плотности, отличающаяся стабильной точностью фильтрации, высокой грязеудерживающей способностью и превосходной маслостойкостью;Внешняя застройка: Утолщенный корпус из высокопрочной холоднокатаной стали с электрофоретическим антикоррозионным покрытием, устойчивый к дизельной коррозии, внешним ударам и царапинам на открытом воздухе;Уплотнительная прокладка: Высококачественный нитриловый каучук (NBR) обладает выдающейся маслостойкостью, устойчивостью к высоким и низким температурам, а также антивозрастными свойствами, что обеспечивает полную герметичность;Внутренний усиленный каркас из оцинкованного металла: Надёжно поддерживает фильтровальную бумагу, предотвращая деформацию или разрушение элемента под длительным воздействием высокого давления топлива;Встроенная гидрофобная полимерная мембрана: Специальный водоотталкивающий материал для достижения эффективного эффекта разделения топлива и воды.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ