Sitrak C7H fuel water separator

201V12503-0063 Долговечный дизельный топливный фильтр, замена оригинального оборудования PU1059/3 Разработанный специалистами для дизельных двигателей Sinotruk MAN MC11 и MC13, этот фильтр является эквивалентом оригинальной детали OEM с номером 51.12503-0063 и соответствует фильтрам серии PU1059/3. Являясь основным компонентом прецизионной фильтрации топливной системы Common Rail стандарта Euro 5 и Euro 6 для тяжелых коммерческих автомобилей, этот фильтр длительного срока службы использует композитный нановолоконный фильтрующий материал с градиентной плотностью, который эффективно задерживает сверхмелкие металлические частицы, шлам, частицы ржавчины, осадок и эмульгированную свободную воду, смешанную с низкокачественным дизельным топливом, прежде чем топливо поступит в топливные насосы высокого давления и прецизионные топливные форсунки. Изготовленный в строгом соответствии с оригинальными размерными стандартами OEM и сертификатом качества IATF16949, он поддерживает стабильное давление потока топлива, обеспечивает полное и равномерное сгорание дизельного топлива, эффективно повышает мощность двигателя, снижает расход топлива, выброс черного дыма и риск выхода из строя форсунок. По сравнению со стандартными обычными фильтрами, эта версия с увеличенным сроком службы значительно продлевает цикл технического обслуживания, идеально подходя для дальних логистических перевозок, работы с тяжелыми грузами и сложных дорожных условий. Каждый готовый продукт проходит строгие испытания на эффективность фильтрации и давление разрыва по стандарту ISO 19438, что позволяет осуществлять оптовые продажи, упаковку под собственной торговой маркой и предоставляет 12-месячную гарантию качества. Это оптимальный выбор запасных частей для глобальных дистрибьюторов запчастей для тяжелых грузовиков, ремонтных мастерских и крупных автопарков.Описание материала изделия:Фильтрующие материалы: Импортная многослойная градиентная композитная фильтровальная бумага из древесной целлюлозы с нановолокнами, обладающая высокой грязеудерживающей способностью, стабильной точностью фильтрации, выдающимися водоотталкивающими свойствами и превосходной устойчивостью к старению для длительной непрерывной работы.Уплотнительное кольцо: Высококачественный импортный нитрилбутадиеновый каучук NBR, устойчивый к коррозии дизельным двигателям, высокотемпературному и низкотемпературному затвердеванию, обеспечивает герметичное уплотнение фильтрующего узла без утечек.Верхняя и нижняя торцевые заглушки: Усиленный корпус из высокопрочного инженерного пластика, изготовленный по технологии интегрированного формования, обладает прочной конструкцией, устойчив к деформации и растрескиванию при длительном воздействии высокого давления топлива.Основная внутренняя поддержка: Внутренний каркас из оцинкованной перфорированной стали обеспечивает надежную поддержку гофрированного фильтрующего материала, предотвращая его схлопывание и деформацию под воздействием мгновенного высокого давления потока масла.