triple OEM number lubrication filter cartridge

9980002 Бумажный фильтрующий элемент для масла. Перекрестная ссылка: 1012010-E9300 LF16387 Фильтрующий бумажный сердечник 9980002, имеющий коды OEM 1012010-E9300 и LF16387, представляет собой высокоэффективный сменный фильтрующий элемент, специально разработанный для дизельных двигателей тяжелых коммерческих автомобилей. Благодаря многослойному глубоко складчатому композитному фильтрующему материалу, этот бумажный сердечник эффективно улавливает частицы износа металла, углеродный шлам, отложения окисления масла и микроабразивные загрязнения, взвешенные в моторном масле. Он поддерживает стабильную и беспрепятственную циркуляцию масла в условиях длительной работы при высоких температурах, высоком давлении и больших нагрузках, что значительно снижает трение и абразивный износ коленчатого вала, подшипниковых втулок, гильз цилиндров и других основных компонентов двигателя, стабилизирует мощность двигателя и снижает аномальный расход топлива. Изготовленный в строгом соответствии с оригинальными размерными спецификациями и прошедший всесторонние испытания в соответствии со стандартами качества автомобильной промышленности IATF16949, этот фильтрующий сердечник с тремя номерами деталей обеспечивает надежную всестороннюю защиту двигателя для логистических автопарков и строительной техники, эффективно снижая частоту отказов двигателя и долгосрочные затраты на техническое обслуживание транспортных средств.Описание материала изделия:В основе этого фильтровального бумажного сердечника 9980002 / 1012010-E9300 / LF16387 лежит высокоплотное композитное целлюлозное волокно, смешанное с тонким стекловолокном, в качестве основного фильтрующего материала. Фильтровальная бумага проходит профессиональную высокотемпературную обработку маслостойкой смолой для предотвращения осыпания, размягчения и набухания волокон после длительного контакта с горячим смазочным маслом. Она оснащена толстой армированной бумажной внутренней трубкой, предотвращающей разрушение складок под воздействием колебаний давления масла, и высокоэластичной нитриловой резиновой прокладкой NBR с превосходной устойчивостью к старению и коррозии под воздействием масла. Все сырье соответствует международным стандартам фильтрации для тяжелых транспортных средств, обеспечивая равномерное распределение волокон, сбалансированную маслопроницаемость и сверхвысокую грязеудерживающую способность.

9980006 Бумажный фильтрующий элемент для масла, аналог JX0814 LF3720 Фильтрующий элемент из бумажного материала 9980006 с поперечными номерами деталей JX0814 и LF3720 — это профессиональный фильтрующий элемент, предназначенный для дизельных двигателей средней и большой грузоподъемности. Благодаря многослойной глубокой складчатой ​​композитной фильтрующей структуре, этот бумажный элемент эффективно задерживает металлические частицы износа, углеродный шлам, отложения окисления масла и мелкие абразивные примеси, смешанные с моторным маслом. Он обеспечивает стабильную и бесперебойную циркуляцию масла в условиях длительной работы при высоких температурах, высоком давлении и больших нагрузках, эффективно снижая трение и износ коленчатого вала, подшипниковых втулок, гильз цилиндров и других ключевых компонентов двигателя, стабилизируя мощность двигателя и сокращая избыточный расход топлива. Изготовленный в строгом соответствии с оригинальными размерными стандартами OEM и прошедший полные эксплуатационные испытания IATF16949, этот фильтрующий элемент с тройным номером обеспечивает надежную долговременную защиту двигателя для логистических автопарков и строительной техники, значительно снижая частоту отказов двигателя и долгосрочные затраты на техническое обслуживание транспортных средств.Описание материала изделия:В основе фильтрующего материала 9980006 / JX0814 / LF3720 лежит высокоплотная композитная целлюлоза, смешанная с тонким стекловолокном. Фильтровальная бумага обработана высокотемпературной маслостойкой смолой, что предотвращает осыпание волокон, размягчение и набухание после длительного контакта с горячим моторным маслом. Она оснащена толстой усиленной внутренней бумажной трубкой, предотвращающей разрушение складок под воздействием переменного давления масла, и высокоэластичной нитриловой резиновой прокладкой NBR, обладающей выдающимися антивозрастными свойствами и устойчивостью к коррозии под воздействием масла. Все сырье соответствует стандартам высокопрочной автомобильной фильтрации, отличаясь равномерным распределением волокон, сбалансированной маслопроницаемостью и высокой грязеудерживающей способностью.

Фильтрующий бумажный сердечник для масла 9980001 с гайкой | Аналог 1017010-E9300 LF16388 Фильтрующий элемент из бумажной целлюлозы 9980001, имеющий аналоги 1017010-E9300 и LF16388, представляет собой интегрированный фильтрующий элемент с гайкой, разработанный специально для коммерческих дизельных двигателей средней и большой мощности. Благодаря встроенной металлической крепежной гайке для удобной разборки, этот многослойный гофрированный композитный фильтрующий материал эффективно задерживает металлические частицы износа, углеродный шлам, отложения окисления масла и микропримеси, смешанные с моторным маслом. Он обеспечивает стабильный поток масла при непрерывной работе при высоких температурах, высоком давлении и больших нагрузках, снижая трение и износ коленчатых валов, подшипников и цилиндров, стабилизируя мощность двигателя и уменьшая аномальный расход топлива. Изготовленный в строгом соответствии с размерными стандартами OEM и прошедший полные испытания на фильтрующие характеристики IATF16949, этот фильтрующий элемент с тремя номерами деталей обеспечивает надежную долговременную защиту автопарков, снижая частоту отказов двигателей и общие затраты на техническое обслуживание транспортных средств.Описание материала изделия:Фильтрующий элемент 9980001 / 1017010-E9300 / LF16388 изготовлен из высокоплотной композитной целлюлозы, смешанной с тонким стекловолокном, в качестве основного фильтрующего материала. Фильтровальная бумага пропитана высокотемпературной маслостойкой смолой, предотвращающей осыпание, размягчение и набухание волокон при длительном воздействии горячего смазочного масла. Он оснащен интегрированной металлической крепежной гайкой с антикоррозийным покрытием, толстой усиленной внутренней бумажной опорной трубкой для предотвращения разрушения складок под воздействием колебаний давления масла, а также эластичной уплотнительной прокладкой из нитриловой резины NBR, обладающей высокой устойчивостью к старению и масляной коррозии. Все сырьевые материалы соответствуют стандартам высокопрочной автомобильной фильтрации, обеспечивая равномерное распределение волокон, плавную маслопроницаемость и превосходную грязеудерживающую способность.