Weichai WP6 engine spin-on fuel filter

Топливный фильтр дизельного топлива SC880102 WDK999/1 с резьбовым креплением SC880102 — это аналог оригинального фильтра Mann, полностью взаимозаменяемый с оригинальным фильтром Mann. WDK999/1Этот высокоэффективный навинчиваемый фильтр для дизельного топлива, специально разработанный для двигателей серии FAW Xichai Aowei, Weichai WP6 и дизельных двигателей Deutz с системой Common Rail, широко устанавливаемых на тяжелые грузовики FAW J6P, JH6, средние коммерческие автомобили и малую строительную технику, устанавливается на заднем топливопроводе перед топливными насосами высокого давления и прецизионными форсунками Common Rail. Он является основным компонентом вторичной прецизионной фильтрации системы подачи топлива. Фильтр имеет двухступенчатую структуру фильтрации, которая эффективно задерживает крупные примеси, включая частицы ржавчины, крупный песок и осадок, во внешнем слое, а также микрочастицы ила, углеродного шлама и коллоидных абразивных частиц во внутреннем слое, эффективно предотвращая износ, засорение и преждевременное повреждение компонентов прецизионной системы впрыска топлива. Изготовленный в строгом соответствии со стандартами качества автомобильной промышленности IATF 16949 и стандартами испытаний фильтрации ISO 19438, этот фильтр обеспечивает стабильную высокоточную фильтрацию с размером пор 3 мкм во время дальних автомобильных перевозок, работы на пыльных горных дорогах, в тропических регионах с высокими температурами и в условиях низких температур на севере. Являясь идеальной заменой оригинальных фильтров Mann WDK999/1, SC880102 и P550004, он стабилизирует непрерывную мощность двигателя, сокращает время простоя транспортного средства и значительно продлевает срок службы дорогостоящих топливных форсунок и масляных насосов высокого давления в автопарках большегрузных автомобилей.Описание материала изделия:Высокопрочный утолщенный наружный корпус из углеродистой стали: Стандартные размеры: внешний диаметр 93 мм, общая высота 143 мм, резьба M18×1.5 (внутренняя резьба).МАНН-ФИЛЬТРИзготовлен из толстостенной холоднокатаной высокопрочной углеродистой стали с полным электрофоретическим антикоррозионным покрытием. Обладает выдающейся устойчивостью к давлению и ударам, способен выдерживать длительное рабочее давление в топливной системе без расширения, растрескивания или утечки дизельного топлива, обеспечивая всестороннюю стабильную внешнюю защиту внутреннего фильтрующего элемента.Двухслойный градиентный композитный фильтрующий материал: Внешний синтетический предварительный фильтрующий слой + внутренний импортный фильтровальный лист из древесной целлюлозы, пропитанный смолой, обработанный с использованием глубокой плотной складчатой ​​конструкции для максимального увеличения эффективной площади фильтрации. Прогрессивная градиентная структура плотности обеспечивает поэтапную фильтрацию, балансируя между превосходной эффективностью улавливания загрязнений и сверхнизким сопротивлением потоку, гарантируя достаточную бесперебойную подачу топлива даже при полной номинальной нагрузке двигателя.Уплотнительная прокладка из нитриловой резины NBR промышленного класса: Высококачественное маслостойкое уплотнительное кольцо из высокотемпературной нитриловой резины, устойчивое к длительному воздействию дизельного топлива, термическому старению и резким перепадам температуры. Оно сохраняет стабильную эластичность уплотнения в рабочем диапазоне температур от -35℃ до 125℃, полностью предотвращая утечку нефильтрованного сырого топлива и масла в месте соединения.Резьбовое основание, обработанное на станке с ЧПУ с высокой точностью.: Прочное резьбовое основание из углеродистой стали с точным допуском резьбы M18×1,5 и высокой структурной прочностью, предназначенное для быстрой установки и легкой разборки при ежедневном техническом обслуживании.