Yunnei D19 engine filter element

Фильтрующий бумажный сердечник для масла SH40X20136 Фильтрующий элемент SH40X20136 из бумажного материала является стандартным сменным фильтрующим элементом, разработанным для легких коммерческих пикапов и легких грузовиков, оснащенных дизельными двигателями Yunnei D19 и D20TCI, и имеет соответствующие артикулы JR08106H, 1012035-90D и 10048217. Этот гофрированный композитный фильтрующий материал эффективно улавливает частицы износа металла, углеродный шлам, оксидные отложения и мельчайшие абразивные частицы, взвешенные в моторном масле. Он поддерживает стабильную циркуляцию масла в условиях высоких температур и частой эксплуатации с большими нагрузками, эффективно снижая трение и износ коленчатого вала, подшипников, гильз цилиндров и поршневых компонентов, стабилизируя мощность двигателя и сокращая аномальный расход топлива. Изготовленный в строгом соответствии с оригинальными размерными спецификациями и прошедший все испытания IATF16949, этот фильтрующий элемент служит экономически выгодной запасной частью для послепродажного обслуживания, значительно снижая риски отказов двигателя и долгосрочные затраты на техническое обслуживание автопарка для владельцев пикапов и логистических операторов.Описание материала изделия:В этом фильтровальном материале SH40X20136 в качестве основного фильтрующего элемента используется высокоплотное композитное целлюлозное волокно, смешанное с тонким синтетическим волокном. Фильтровальная бумага проходит профессиональную высокотемпературную и маслостойкую пропитку смолой, предотвращающую осыпание, размягчение и набухание волокон после длительного контакта с горячим моторным маслом. Она оснащена жесткими усиленными пластиковыми верхними и нижними торцевыми крышками и интегрированной внутренней опорной конструкцией, предотвращающей разрушение складок при колебаниях давления масла. В качестве уплотнительного элемента используется высокоэластичное нитриловое резиновое кольцо NBR, обладающее выдающейся устойчивостью к старению, маслостойкости и широкой температурной адаптацией в диапазоне от -40℃ до 120℃. Все сырье соответствует промышленным стандартам автомобильной фильтрации, обеспечивая равномерное распределение волокон, сбалансированную маслопроницаемость и высокую грязеудерживающую способность.

Фильтрующий элемент из моторного масла SH40X20136 Фильтрующий элемент из бумаги SH40X20136 представляет собой прецизионный картриджный масляный фильтр, соответствующий стандартам OEM, специально разработанный для дизельных двигателей Yunnei D19 1.9T и идеально совместимый с легкими коммерческими грузовиками JAC и легкими автомобилями Yuejin, с взаимозаменяемыми номерами деталей JR08106H, 10048217. Изготовленный в строгом соответствии со стандартами качества автомобильной промышленности IATF 16949, этот многослойный армированный гофрированный фильтрующий материал эффективно улавливает металлические опилки, углеродный шлам, окисленную смазку и мелкодисперсную пыль, циркулирующие в моторном масле во время ежедневной городской эксплуатации и движения по автомагистралям со средней нагрузкой. Он поддерживает стабильную фильтрующую способность при частых перепадах температуры и вибрации двигателя, эффективно снижая износ коленчатых валов, подшипников и поршневых узлов. Разработанный для ежедневных перевозок автопарка, логистических перевозок и легкой строительной техники, этот фильтрующий элемент эффективно стабилизирует чистоту масла, продлевает срок службы двигателя и снижает долгосрочные затраты на ремонт. Благодаря полностью оригинальной литьевой форме, обеспечивающей прямую установку без каких-либо модификаций, этот продукт пользуется широкой популярностью у мировых оптовых продавцов автозапчастей, авторемонтных мастерских и поставщиков услуг по обслуживанию автопарков благодаря стабильному качеству и конкурентоспособным заводским ценам при оптовой закупке.Описание материала изделия:Фильтрующий элемент: Высокоплотная маслостойкая композитная целлюлозная фильтровальная бумага с армированием синтетическими волокнами, равномерными глубокими складками, превосходной грязеудерживающей способностью и стабильной маслопроницаемостью.Корпус верхнего и нижнего яруса: Высокопрочный армированный инженерный пластик, ударостойкий, деформационно-стойкий и антикоррозионный, устойчивый к высоким температурам двигателя.Уплотнительное приспособление: Импортное высокотемпературное уплотнительное кольцо из нитриловой резины, устойчивое к старению и полностью герметичное.Внутренняя структура: Встроенный пластиковый кронштейн для позиционирования, прочная конструкция, устойчивая к ударам давления масла.Клей: Высокотемпературный промышленный термоплавкий клей, обеспечивающий прочное ламинирование без отклеивания при длительной вибрации.