Фильтр морской топливной системы с прозрачным стаканом для замены для Lexus S3213/B32013/18-792-1/18-79282/18-7928-1

Этот замена узла топливного фильтра Разработан специально для тракторов Kubota, включая модели B2320, B2410, L2800, L3400, LX2610HSD, M5640SU, RTV-X1100CR, RTV-X900G и RTV900W. Номер запасной части: 6А320-58860, обеспечивая идеальную совместимость с вашим трактором. Внешний материал изготовлен из прочного пластика, а фильтр поставляется в упаковке по 100 штук в картонной коробке. Каждая внутренняя коробка имеет удобные размеры 9,5 x 6,5 x 13,5 см, а размеры самой коробки — 68 x 51 x 30 см. Этот сменный фильтр — надежное решение для бесперебойной работы топливной системы вашего трактора.

The 35-8M0126144 Фильтр-водоотделитель для топлива Высококачественное решение для вторичного рынка, разработанное для четырёхтактных подвесных двигателей Mercury V6 (3,4 л) и V8 (4,6 л) мощностью 175–300 л.с. Этот водоотделитель эффективно удаляет воду и примеси из бензина, обеспечивая оптимальную производительность и долговечность двигателя. Корпус фильтра изготовлен из прочного пластика, что обеспечивает его надёжную работу даже в сложных морских условиях.

Этот сепаратор топливной воды который может заменить 130306380,130446120,000000038,00000-00038,915-093,FINFF30614,FIN-FF30614,276-1804 подходит для дизельных двигателей 403D-07,403D-11,404D-22,1103A-33,1103A-33T,1103C-33,1103C-33T. Встроенный фильтр устойчив к окислению, ржавчине и коррозии и не вызовет трудностей с фильтрацией. На поверхности фильтра есть много мелких отверстий, которые могут эффективно фильтровать примеси. В то же время он изготовлен из цельного куска алюминия, не рвется и легко разбирается. Поэтому после использования в течение определенного периода времени его необходимо очистить, чтобы он мог играть наилучший эффект.

The 432102292 4324102412 4324102442 4324108682 4329012472 фильтры осушителя воздуха обеспечивают превосходную фильтрацию масла, воды и угольных частиц, предлагая надежную замену для таких моделей, как DAF1527192 SCANIA 2123652 SCHWARZMULLER 97570 SOLARIS 0000049199, с прочной конструкцией из оцинкованного железа и точной посадкой.

С этим фильтром-водоотделителем для топливной системы вы можете быть уверены в работе своего судового двигателя, обеспечивая чистоту топлива и предотвращая попадание воды. Фильтрующий узел S3213 обеспечит бесперебойную работу двигателя на долгие годы, независимо от того, используете ли вы его на лодке, яхте или другом судовом дизельном оборудовании.

Фильтр-водоотделитель для топливной системы, универсальный, с ключом и дополнительным фильтрующим элементом. Подходит для 2-тактных и 4-тактных морских двигателей, подходит для всех подвесных двигателей мощностью до 350 л.с., максимальный расход топлива до 117 л/ч (31 галлон/ч).

Этот 1117050-M50-02000 Фильтр-сепаратор для масла и воды FAW Jiefang J6 Разработан для надежной защиты топливных систем путем эффективного удаления воды и примесей из дизельного топлива или бензина. Изготовленный из высококачественного фильтрующего материала, он обеспечивает стабильную работу двигателя, снижает износ топливных форсунок и продлевает срок службы критически важных компонентов. Благодаря компактной и прочной конструкции он подходит для тяжелых грузовиков, строительной техники, судовых двигателей и промышленного оборудования, обеспечивая эффективность и долговременную надежность в сложных условиях эксплуатации.

1117010AA51-0000 Фильтр для отделения воды и масла Разработан для эффективного отделения масла и воды в дизельных топливных системах, обеспечивая чистоту топлива и стабильную работу двигателя. Благодаря прочной конструкции промышленного класса этот фильтр обеспечивает надежную защиту от загрязнений и остатков воды, которые могут вызвать коррозию или повреждение двигателя.

The 1117050-53D Фильтр для отделения воды от масла Разработан для надежной защиты дизельных двигателей путем эффективного отделения воды и примесей от топлива. Благодаря прочной конструкции и высокой точности фильтрации, он помогает предотвратить коррозию топливной системы, повреждение форсунок и потерю производительности. Благодаря высокой пропускной способности этот фильтр идеально подходит для эксплуатации в тяжелых условиях на грузовых автомобилях, обеспечивая стабильную работу двигателя, сокращение времени простоя и длительный срок службы. Это надежный вариант замены для поддержания чистоты топлива и повышения общей надежности автомобиля в тяжелых условиях эксплуатации.

The 1117050A52D Фильтр для отделения воды от масла Разработан для эффективной очистки топлива путем удаления воды и примесей из дизельного топлива, обеспечивая более чистое сгорание и надежную работу двигателя. Этот фильтр, разработанный для тяжелых грузовиков, строительной техники, сельскохозяйственного оборудования и промышленного применения, отличается прочным корпусом и передовыми фильтрующими материалами, обеспечивающими длительную защиту топливной системы от износа. Высокая эффективность очистки минимизирует риск повреждения форсунок и простоя двигателя, что делает его идеальным решением для автопарков и оборудования, требующих стабильной и надежной работы.

The Фильтр для отделения воды и масла SGL-R18189-30 Разработан для обеспечения чистой подачи топлива путем эффективного удаления воды и загрязнений из масляных систем. Благодаря стабильной фильтрации и долговечности он помогает защитить двигатели и продлить срок их службы. Подходит для широкого спектра большегрузных транспортных средств и техники, обеспечивая стабильное качество и надежную работу в сложных условиях.

The Фильтр для отделения воды и масла SGL2000112 Разработан для эффективного удаления воды и загрязнений из масляных систем, обеспечивая более чистую подачу топлива и стабильную работу двигателя. Изготовленный из прочных фильтрующих материалов, он повышает надежность оборудования и снижает затраты на техническое обслуживание.

Наш Фильтр для отделения воды и масла SGL2000108 Обеспечивает превосходную защиту для грузовиков, строительной техники и промышленных двигателей. Благодаря эффективной технологии разделения и точной подгонке к различным моделям, масло продлевает срок службы и обеспечивает высокопроизводительную работу в сложных условиях.

The Фильтр для отделения воды и масла SGL2000104 Обеспечивает надежную фильтрацию, защищая двигатели от воды и загрязнений. Система проста в установке и подходит для различных моделей, обеспечивая бесперебойную работу транспортных средств и оборудования.

The Фильтр для отделения воды и масла для тяжелых условий эксплуатации Разработан для надежного разделения масла и воды в сложных промышленных и автомобильных условиях. Благодаря прочной конструкции и высокоэффективному фильтрующему материалу он эффективно удаляет воду, твердые частицы и примеси из топливных и смазочных систем, обеспечивая более чистую работу и длительный срок службы оборудования. Разработанный для тяжелых условий эксплуатации, он отличается исключительной прочностью, стабильной работой под высоким давлением и простотой обслуживания, что делает его незаменимым решением для защиты двигателей, оборудования и гидравлических систем в тяжелых условиях эксплуатации.

The Фильтр-сепаратор масляной воды Разработан для надежной защиты дизельных двигателей путем эффективного удаления воды и загрязнений из топливной системы. Изготовленный из прочного фильтрующего материала и коррозионно-стойкого корпуса, он обеспечивает длительную работу даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Этот фильтр широко используется в грузовиках, тяжелой строительной технике, сельскохозяйственном оборудовании и дизельных генераторах, помогая поддерживать чистоту топлива, повышать эффективность сгорания и продлевать срок службы двигателя.

The 1DQ000-1105140 Фильтр-сепаратор масляной воды Разработан для надежного отделения воды и примесей от топлива, обеспечивая более чистое сгорание и длительный срок службы двигателя. Благодаря прочной конструкции и точной фильтрации он помогает поддерживать оптимальную топливную экономичность и защищает критически важные компоненты двигателя в сложных условиях эксплуатации.

Головка фильтра KR5005 является не только базой для установки фильтрующих элементов, но и объединяет в себе ряд ключевых функций, призванных эффективно удалять влагу и примеси из дизельного топлива, защищать систему прецизионного впрыска топлива (систему высокого давления Common Rail, форсунки и т.д.), обеспечивать стабильную и эффективную работу двигателя, а также продлевать срок его службы.

The КР5025 Классическая головка фильтра для дизельных двигателей с навинчиваемым креплением, которая выполняет функцию многофункциональной основы. Она фиксирует сменный фильтрующий элемент и объединяет в себе основные функции для эффективной фильтрации топлива и отделения воды, защищая тем самым высокоточные компоненты, расположенные ниже по технологической цепочке, такие как топливные насосы и форсунки.

The 1000FH — это сверхпрочный навинчиваемый сепаратор для отделения воды от топлива, разработанный специально для промышленных и судовых дизельных двигателей. Будучи первой линией защиты топливной системы, он эффективно удаляет воду и твердые примеси из топлива, обеспечивая максимальную защиту дорогостоящих топливных насосов высокого давления и форсунок, эффективно предотвращая коррозию, износ и непредвиденные простои.

4120L-10M/10MB Высокоэффективный, навинчиваемый фильтр тонкой очистки дизельного топлива большой емкости (также известный как фильтр тонкой очистки). Его основная функция — удаление мельчайших частиц и влаги из дизельного топлива, обеспечивая высочайший уровень защиты систем впрыска топлива Common Rail высокого давления (например, в двигателях с электронным управлением). Он является важнейшим компонентом, обеспечивающим бесперебойную работу и продление срока службы современных дизельных двигателей.

The Высокопроизводительный фильтрующий узел 4120-30MB Фильтр 4120-30MB отличается повышенной грязеёмкостью и повышенной жёсткостью конструкции, что обеспечивает длительный срок службы и более стабильную фильтрацию. Фильтр 4120-30MB обеспечивает надёжную защиту основной системы смазки двигателя или системы точного впрыска топлива, обеспечивая плавную и эффективную работу.

The 4120-10МБ Это полнофункциональный топливный фильтр, специально разработанный для современных дизельных двигателей высокого давления с системой Common Rail и электронным управлением. Фильтр имеет интегрированную навинчивающуюся конструкцию, объединяющую три основные функции: точную фильтрацию, эффективное водоотделение и накопление воды — в одном устройстве, обеспечивая комплексную защиту топливной системы двигателя.

Фильтрующий бумажный сердечник для масла HU12005 Фильтрующий элемент HU12005 с бумажным сердечником представляет собой высококачественный картриджный фильтр моторного масла OEM-класса, имеющий оригинальный номер OE A4571840225, полностью взаимозаменяемый с EL12005X и SO15008, специально разработанный для дизельных двигателей серии Mercedes-Benz OM457 и силовых агрегатов тяжелых коммерческих автомобилей Foton Auman Daimler. Изготовленный в строгом соответствии с глобальными стандартами качества автомобильной промышленности IATF 16949, этот глубоко складчатый композитный фильтрующий элемент использует многослойную технологию фильтрации с градиентной плотностью волокон. Он эффективно задерживает частицы износа металла, углеродные отложения, шлам, мелкие твердые примеси и окисленные масляные коллоиды, взвешенные в моторном масле, эффективно очищая циркулирующее моторное масло перед его поступлением к коленчатым валам, подшипникам, распределительным валам и другим прецизионным движущимся деталям. Он обеспечивает комплексную защиту от абразивного износа, засорения масляных каналов и преждевременного старения двигателя, идеально адаптируясь к длительной эксплуатации с полной нагрузкой на автомагистралях, сильной вибрации на дороге, высоким температурам в моторном отсеке и суровым условиям эксплуатации в разных регионах. Благодаря точному литью по размерам, соответствующим оригинальным деталям, он обеспечивает прямую установку на соответствующие корпуса масляных фильтров без каких-либо модификаций, являясь незаменимым расходным материалом для регулярного технического обслуживания европейских логистических компаний, компаний, занимающихся междугородними грузоперевозками, операторов пассажирских автобусов и ремонтных мастерских для тяжелых грузовиков по всему миру.Описание материала изделия:Основной фильтрующий элемент: Высококачественная импортная фильтровальная бумага из композитной древесной целлюлозы с добавлением тонкого стекловолокна, обладающая однородной стабильной пористой структурой, превосходной грязеудерживающей способностью и отличной термостойкостью при высоких температурах рабочего масла.Конструкция торцевой заглушки: Усиленные жесткие верхние и нижние торцевые крышки из черного инженерного пластика с интегрированной позиционирующей конструкцией, обладающие высокой структурной жесткостью, позволяющей противостоять деформации и разрушению при постоянных колебаниях давления масла.Уплотнительные компоненты: Высококачественные уплотнительные прокладки из фторкаучука FKM, обладающие выдающейся термостойкостью, маслостойкостью и устойчивостью к старению, стабильно работают в диапазоне температур от -40℃ до 140℃, обеспечивая полную герметичность.Клеевой клей: Высокотемпературный маслостойкий термоплавкий клей, прочно склеивает многослойную фильтровальную бумагу, не растворяется и не отслаивается после длительного погружения в моторное масло.

Фильтрующий элемент из бумажного сердечника масляного фильтра LF14004, сменный элемент масляного фильтра двигателя LF14004NN (оригинальная запчасть). Фильтр с бумажным сердечником LF14004 (полная модель LF14004NN) — это профессиональный внутренний картридж масляного фильтра полного потока OEM-класса, совместимый с оригинальными номерами деталей Cummins 5537363, 5581701, идеально подходящий для дизельных двигателей Cummins ISF2.8 и ISF3.8 с системой Common Rail, широко устанавливаемых на легкие коммерческие грузовики Foton и малогабаритную строительную технику. Изготовленный в строгом соответствии со стандартами качества автомобильной промышленности IATF 16949, этот фильтр использует двухслойную композитную технологию градиентной волоконной фильтрации StrataPore, которая эффективно улавливает металлические частицы износа двигателя, углеродную сажу, шлам, окисленные коллоиды и мелкие твердые загрязнения, смешанные с циркулирующим смазочным маслом. Он обеспечивает стабильную очистку масла полного потока до того, как смазочное масло достигнет коленчатых валов, подшипников, турбокомпрессоров и прецизионных движущихся компонентов, эффективно снижая механический абразивный износ, предотвращая засорение масляных каналов и преждевременное старение двигателя. Прошедший всесторонние испытания и адаптированный к частым остановкам и запускам двигателя в условиях городской доставки, неровных сельских дорог, высоких температур в моторных отсеках и низких температур в рабочих зонах, этот фильтровальный бумажный сердечник сохраняет стабильно высокую эффективность фильтрации на протяжении всего срока службы. Благодаря точному соответствию размерам, установленным по стандартам OEM, он обеспечивает прямую установку по принципу «подключи и работай» с соответствующими корпусами фильтров без каких-либо модификаций, что делает его важным расходным материалом для планового технического обслуживания в глобальных городских логистических компаниях, компаниях по перевозке легких грузовиков, авторемонтных мастерских и небольших бригадах по ремонту строительной техники.Описание материала изделия:Основной фильтрующий элемент: Импортированная из Европы высокоплотная композитная фильтровальная бумага из древесной целлюлозы с добавлением стекловолокна, обладающая двухслойной градиентной пористой структурой, отличается превосходной грязеудерживающей способностью, стабильной проницаемостью и выдающейся маслостойкостью при высоких температурах и длительной эксплуатации.Торцевая заглушка и опорная конструкция: Усиленные верхние и нижние торцевые крышки из высокопрочного инженерного пластика со встроенными позиционирующими защелками, оснащенные жесткими опорными ребрами для эффективного предотвращения деформации или разрушения фильтровальной бумаги при частых колебаниях давления моторного масла.Уплотнительные компоненты: Уплотнительное кольцо из высококачественной гидрогенизированной нитриловой резины HNBR обладает превосходной маслостойкостью, широким диапазоном рабочих температур (-40℃ ~ 125℃) и длительным сроком службы, обеспечивая полную герметичность.Клеевой клей: Высокотемпературный маслостойкий термоплавкий клей, прочно склеивает многослойную фильтровальную бумагу, не растворяется и не отслаивается после длительного погружения в обычное моторное масло.

Фильтрующий бумажный сердечник для масла L131-030 Фильтрующий элемент L131-030 (полная модель L131-030-AM) представляет собой картриджный фильтр полного потока, разработанный специально для дизельных двигателей Yuchai YC4FA и YC4FB с электронным впрыском топлива, используемых в легких коммерческих грузовиках, городских автобусах и санитарной технике JAC. Изготовленный в строгом соответствии с международными автомобильными стандартами качества IATF 16949, этот глубоко складчатый композитный фильтрующий элемент использует импортную фильтровальную бумагу из древесной целлюлозы высокой плотности с применением технологии композита из стекловолокна. Он эффективно улавливает продукты износа металла двигателя, углеродную сажу, масляный шлам, окисленные коллоиды и мелкие твердые загрязнения, взвешенные в циркулирующем смазочном масле, тщательно очищая моторное масло перед его подачей к коленчатым валам, подшипникам, распределительным валам и прецизионным подвижным компонентам турбокомпрессора. Он эффективно снижает механический абразивный износ, предотвращает засорение масляных каналов и преждевременное старение двигателя, идеально адаптируясь к частым остановкам и запускам двигателя в городских условиях доставки, неровным сельским дорогам, высокотемпературным моторным отсекам и холодным региональным условиям эксплуатации. Благодаря точному литью по размерам, соответствующим стандартам OEM, он обеспечивает прямую установку по принципу «подключи и работай» на соответствующие корпуса фильтров без каких-либо модификаций, являясь важным расходным материалом для ежедневного технического обслуживания в глобальных городских логистических компаниях, компаниях по перевозке легких грузовиков, операторах пассажирских автобусов и автосервисах по послепродажному обслуживанию транспортных средств.Описание материала изделия:Основной фильтрующий элемент: Высококачественная импортная фильтровальная бумага из композитной древесной целлюлозы HV с добавлением тонкого стекловолокна, обладающая равномерной градиентной пористой структурой, превосходной грязеудерживающей способностью и стабильной маслостойкостью при высоких температурах, предназначена для длительной фильтрации двигателей малой мощности.Конструкция торцевой заглушки: Усиленные жесткие верхние и нижние торцевые крышки из черного инженерного пластика с интегрированной центральной позиционирующей конструкцией, обладающие высокой структурной жесткостью, позволяющей противостоять деформации и разрушению при частых колебаниях давления моторного масла.Уплотнительные компоненты: Высококачественная уплотнительная прокладка из гидрогенизированной нитриловой резины HNBR, обладающая превосходной маслостойкостью, широким диапазоном рабочих температур (-30℃ ~ 120℃) и длительным сроком службы, устойчивым к старению, обеспечивает полную герметичность.Клеевой клей: Высокотемпературный маслостойкий термоплавкий клей, прочно склеивает многослойную фильтровальную бумагу, не растворяется и не отслаивается после длительного погружения в обычное моторное масло.

LF667 — это масляный фильтр с резьбовым креплением, предназначенный для использования с мощными дизельными двигателями таких марок, как Cummins, Caterpillar и Volvo. Его основная функция — улавливать в масле примеси, такие как металлическая стружка и пыль, защищая ключевые компоненты, такие как коленчатый и распределительный валы двигателя. Он подходит для использования в суровых условиях, например, в грузовых автомобилях, строительной технике и генераторных установках.

LF14000NN — это масляный фильтр винтового типа. Он является модернизированной версией LF9080, отличающейся эффективной фильтрацией и длительным сроком службы. Подходит для мощных дизельных двигателей и является предпочтительным выбором для таких моделей, как Cummins X15.

57792 — это масляный фильтр с резьбовым креплением для тяжелых условий эксплуатации, подходящий для грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности, сельскохозяйственной техники, строительного и горнодобывающего оборудования и т. д. Он обеспечивает превосходную защиту двигателя благодаря высококачественному фильтрующему элементу большой емкости, гарантируя надежную фильтрацию в суровых условиях.

LF14001NN — это масляный фильтр с резьбовым креплением, предназначенный для дизельных двигателей большой мощности, таких как двигатели Cummins. В нем используется композитный фильтрующий материал из StrataPore и NanoNet, и он совместим с двигателями нового поколения, такими как X15. Он позволяет увеличить интервал замены масла, снизить затраты на техническое обслуживание и обеспечить долговременную стабильную работу двигателя.

LF17810 — это масляный фильтр для мощных дизельных двигателей (амортизационного типа), отличающийся высокой эффективностью фильтрации и низким сопротивлением потоку. Он подходит для двигателей большой мощности, используемых в тяжелых грузовиках и строительной технике. Подходит для тяжелых грузовиков, таких как Freightliner, двигателей Detroit и тяжелой строительной техники Mercedes, где требуется длительная и стабильная фильтрация дизельного оборудования.